R.E.M. Yachting was al enige tijd opzoek naar een mooi opknap project welke na een refit in de verhuurvloot van Watermerk Yachtcharter opgenomen kon worden. Op een avond, laat op een avond, zat ik wat rond te speuren op internet en kwam ik op marktplaats een mooie kruiser tegen. Op de advertentie was geen prijs vermeld, er stond enkel het woordje "bieden". In een wat gekke bui heb ik een bod gedaan en waar rempel de volgende morgen kreeg ik een mail met een tegenbod. Dit bod beviel me prima en ik besloot een kijkje te gaan nemen.

Wat ik aantrof vond ik voor de prijs verbazingwekkend. De kruiser was in goede staat, nergens was zichtbaar roest aan de buitenkant en ook de binnenkant was opmerkelijk verzorgd. Het interieur was gedateerd en het houtwerk door de zon erg aangetast. Groot pluspunt de boot was voorzien van een nieuwe motor; een Mitsubishi 42pk met nieuw stuwdruklager, schroefas en schroef. Ik besloot het erop te wagen en heb de koop gesloten.

Zie hier de eerste foto's:

De eigenaar heeft het schip nieuw aangekocht en wilde de accucapaciteit uitbreiden in verband met de plaatsing van een compressorkoelkast in plaats van de huidige gaskoelkast. Hierbij is ook de aanwezigheid van een omvormer en afnameapparatuur in acht genomen.

R.E.M. Yachting verricht de laatste tijd steeds meer werkzaamheden voor Overwijk Friese Boten Jachtbemiddeling. Enige tijd geleden heeft Homme Overwijk de eigenaar van Overwijk Friese Boten Jachtbemiddeling de Braasemkruiser genaamd Lytse verkocht.

De eigenaar van het volgende schip was de warboel "spaghetti" aan bedrading onder zijn dashboard zat. R.E.M. Yachting heeft de bedrading geordend, uitgezocht op nut en ruim 10 kg aan bedrading uit het schip verwijdert. Vervolgens is alles volgens de normen van 2009 weer aangesloten.